תחנת טעינה של CAMC: מדריך יישום ושימוש עבור פרויקטים מותאמים אישית של 50 עמדות טעינה של משאיות חשמליות בחו"ל

1 、 תכנון מותאם לפני הפרויקט

50 עמדות הטעינה של משאיות חשמליות שייכות לפרויקט טעינת אשכול צי. במהלך שלב התכנון, יש לשלב את תכנון התכנית עם לוחות זמנים לתפעול הרכב, צריכת האנרגיה הכוללת היומית, שטח האתר ותנאי רשת החשמל המקומית. הצוות הטכני של CAMC מחשב את מספר כלי הרכב הנטענים בו זמנית על בסיס לוח הזמנים של הפעלת הצי של הלקוח, מקצה את הכוח של עמדת טעינה בודדת בצורה סבירה ונמנע מעומס יתר על רשת החשמל הנגרמת מטעינה מרכזית.

פרויקטים בחו"ל צריכים להתחשב בתקני חשמל מקומיים ודרישות הסמכה מראש, ולעשות עבודה טובה בהפצת מתח גבוה ונמוך, הגנת ברקים ותכנון הארקה. מבחינת פריסת האתר, אזור הטעינה, אזור ההמתנה לרכב ואזור אחזקת הציוד מחולקים, עם מקום שמור לפנייה והיפוך של משאיות לאחור כדי להבטיח את בטיחותם של כלי רכב גדולים שנכנסים ויוצאים. עמדות הטעינה מסודרות בהתאם לעמדת החניה של המשאית, מקצרות את אורך כבלי הטעינה ומצמצמות את אובדן החשמל. במקביל, ממשקי הרחבה עתידיים שמורים ללקוחות כדי להוסיף בקלות רכבים חדשים בעתיד.

2 、 עבודות התקנה וניפוי באגים באתר

לאחר השלמת הבנייה האזרחית באתר, תחל התקנת ציוד חלוקת חשמל וערימות טעינה. לפני ההתקנה, ודא את מפרטי הכבלים ואת התקני ההגנה של ארון ההפצה, הקפד לעקוב אחר המפרטים החשמליים כדי להשלים את החיווט, להבטיח הגנה על הכבלים ולמנוע ריסוק ונזקים של הרכב. לאחר תיקון תחנת הטעינה, היא מחוברת למערכת חלוקת החשמל ולפלטפורמת ניהול הקצה האחורי לבדיקת הפעלת תחנה אחת כדי לבדוק אם פונקציות התקשורת, בקרת הטמפרטורה ועצירת החירום תקינות.

לאחר השלמת איתור באגים של ערמה בודדת, יתבצעו בדיקות איתור באגים משותפות כדי לדמות מספר משאיות בטעינה בו זמנית ולאמת את חלוקת העומס ופונקציות תזמון הספק של המערכת. התחבר לפלטפורמת הענן, ודא איסוף נתוני טעינה, עצירת התחלה מרחוק ואזעקת תקלות. לאחר השלמת כל איתור הבאגים, מהנדסי CAMC מספקים הדרכה לצוות ההנהלה של הלקוח באתר, מסבירים את עקרונות הציוד, ממשקי ההפעלה, שיטות פתרון בעיות בסיסיות ומספקים סט שלם של שרטוטים, מדריכי הפעלה ומסמכי הסמכה.

3 、 תהליך פעולת טעינה סטנדרטי עבור עמדות טעינה

לפני כניסת הרכב לתחנת הטעינה, על הנהג להחנות את המשאית החשמלית במקום הטעינה המיועד, להדק את בלם החניה, לכבות את המנוע ולנתק את החשמל. המפעיל בודק את מראה אקדח הטעינה והכבל לאיתור נזק, מאשר שאין הצטברות מים או פסולת בממשק, ולאחר מכן מכניס את אקדח הטעינה לפתח הטעינה של הרכב, נועל את ראש האקדח.

התחל את משימת הטעינה במסך המגע או במסוף הניהול האחורי של עמדת הטעינה. המערכת מזהה אוטומטית את מידע ה-BMS של הרכב ומתאימה לעוצמת הטעינה. במהלך תהליך הטעינה, טמפרטורת הסוללה, זרם הטעינה והמתח מנוטרים בזמן אמת. ברגע שמתרחשות חריגות, המערכת מפחיתה אוטומטית את הספק או מפסיקה את הטעינה. לאחר השלמת הטעינה, תחנת הטעינה תכבה אוטומטית, תשחרר את נעילת אקדח הטעינה, והמפעיל ישלוף את האקדח ויחזור למקומו המקורי. לאחר מכן, הרכב יכול לעזוב את מקום החניה.

כאשר מספר כלי רכב נטענים בצורה מרוכזת, אנשי ההנהלה יכולים להשתמש בתזמון אחורי כדי להקצות כוח טעינה בשעות לא שיא, ולנצל את תקופות המנוחה הלילה של הרכבים לצורך מילוי אנרגיה מרכזי כדי להפחית את עלויות החשמל. אין לחבר או לנתק את אקדח הטעינה בזמן טעינת הרכב, ואל תאפשר לצוות להתקרב לממשק הטעינה.

4 、 תפעול יומיומי וניהול ציוד

הקמת מערכת תפעול ותחזוקה מדורגת לתרחישי שימוש בתדירות גבוהה של 50 משאיות. הבדיקה היומית מתמקדת בבדיקת מעטפת ערימת הטעינה, כבלים, מאוורר קירור, התקן הארקה, ניקוי אבק פני השטח וכתמי שמן של הציוד ובדיקה האם פתח הקירור חסום. בדוק באופן קבוע את ביצועי הבידוד, התקני הגנה מפני דליפות, כייל מודולי מדידה והבטח מדידת טעינה מדויקת.

צוות התפעול והתחזוקה האחורי בודקים את יומני הפעולה של המכשיר מדי יום, מקבלים מידע על אזעקת תקלות וקובעים מרחוק את סוג התקלה. ניתן לאפס ולעבד תקלות פשוטות מרחוק; יש לכבות כשל בחומרה באופן מיידי, ולארגן מהנדסים לתחזוקה. להגביר את תדירות הבדיקות בעונת הגשמים ובעונת הטמפרטורות הגבוהות ולנקוט באמצעים למניעת נזקי מים וקירור עמדות הטעינה. תחנות טעינה סרק לטווח ארוך צריכות להיות מופעלות באופן קבוע לצורך בדיקה עצמית כדי להבטיח שהן זמינות תמיד.

5 、 אמצעי זהירות לשימוש בטוח

חל איסור מוחלט להערם חומרים דליקים באזור הטעינה. יש להצטייד בציוד כיבוי אש ולשמור על המעבר ללא הפרעה. כאשר יש מצב חירום כגון דליפה, עישון כבלים או רעש חריג, לחץ על לחצן עצירת החירום מיד כדי לנתק את אספקת החשמל הראשית. אסור לגעת ישירות בציוד. מומלץ להשהות את פעולות הטעינה החיצונית במהלך סופות רעמים כדי למנוע נזק לציוד מפגיעת ברק.

כל אנשי התפעול והתחזוקה חייבים לעבור הכשרה מקצועית לפני תחילת תפקידם. לפני תחזוקת הציוד, עליהם לנתק את אספקת החשמל ברמה הגבוהה יותר ולתלות שלטי אזהרה לתחזוקה. לא מקצוענים אינם רשאים לפתוח את ארון עמדת הטעינה ללא אישור ולשנות את המעגלים והפרמטרים הפנימיים. ארגן באופן קבוע תרגילי בטיחות כדי לשפר את יכולות התגובה לשעת חירום של הצוות באתר.

עבור ציי רכב גדולים בחו"ל, עמדות הטענה של משאיות חשמליות בקנה מידה גדול הן כבר לא רק שילוב של ערימות טעינה, אלא מערכת שלמה לחידוש אנרגיה המשלבת חלוקת חשמל, שיגור חשמל ותפעול ותחזוקה מושכלים. CAMC מסתמכת על טכנולוגיית טעינה בוגרת בעוצמה גבוהה וחווית אספקת פרויקטים לחו"ל כדי לספק ללקוחות שירות שרשרת מלא מתכנון תכנית, ייצור ציוד, התקנה והפעלה ועד לתמיכה טכנית מאוחרת יותר, המסייעת לציי הלוגיסטיקה בחו"ל להשלים בצורה חלקה שדרוגי חשמול.