מותג: camc
טרקטור המסוף החשמלי של CAMC (משאית חצר) הוא רכב גרר כבד ללא פליטת פליטות מהדור הבא שנבנה עבור נמלים, פארקים לוגיסטיים, מסופי משא וחצרות רכבת. מופעל על ידי מערכת הנעה חשמלית טהורה, הוא שומר על הביצועים החזקים של טרקטורי קצה מסורתיים תוך ביטול פליטת פליטות, מה שהופך אותו לפתרון האידיאלי עבור פעולות נמל ולוגיסטיקה השואפות לשינוי ירוק, עלויות נמוכות יותר ותחבורה יומית אמינה .
"מאז שהצגנו טרקטורי טרמינל חשמליים, עלויות התפעול של הנמל שלנו ירדו משמעותית. חסכנו הרבה בדלק ועברנו אישורי איכות סביבה מקומיים מחמירים, מה ששיפר מאוד את התדמית הארגונית שלנו. האמינות והביצועים היציבים של הרכב עלו על הציפיות שלנו ועמדו במלואם על הצרכים התפעוליים שלנו 24/7".
—— מנהל תפעול נמל
"תגובת החשמל המהירה והתפעול הקל של הרכב מפחיתים מאוד את עומס העבודה של הנהגים. יתרון האפס פליטות שלו גם הופך אותנו לתחרותיים יותר בתעשייה ומושכים לקוחות יותר מודעים לסביבה, מה שמחזק את יכולת שירותי התחבורה שלנו ".
—— מנהל צי לוגיסטי
"מערכת הטלמטיקה החכמה מאפשרת לנו לנטר את מצבו של כל רכב בזמן אמת, לחזות תקלות מראש ולצמצם זמן השבתה לא מתוכנן. עדכוני OTA עוזרים לנו לקבל את הפונקציות העדכניות ביותר ומיטבי ביצועים מבלי לחזור למפעל, מה שמייעל את מבנה ניהול הצי שלנו כולו".
—— מפקח טכני בחצר הרכבת
ש 1: מהי הסיבולת של טרקטור מסוף חשמלי זה?
ת: עם סוללה בעלת קיבולת גדולה, היא יכולה לעבוד ברציפות במשך 8-12 שעות בטעינה אחת. הוא תומך בטעינה מהירה, שיכולה להטעין 80% מהסוללה תוך 1-2 שעות, בהתאמה מושלמת לקצב תחבורה ביציאות .
ש 2: מה דעתך על עלות התחזוקה בהשוואה לדגמי דיזל מסורתיים?
ת: לדגמים חשמליים מבנה פשוט יותר ללא מנועים מורכבים או מערכות הילוכים, כך שהתחזוקה השוטפת היא פחות תכופה. הפריטים העיקריים כוללים בדיקת מצבר, תחזוקת מנוע ותחזוקת מערכת הבלמים. עלויות התחזוקה הכוללות מופחתות בכ-30%-50%.
ש 3: מהם חיי השירות של הסוללה? האם ההחלפה נתמכת?
ת: הוא משתמש בסוללות ליתיום ברזל פוספט במחזור ארוך עם חיי שירות מתוכננים של 8-10 שנים. אנו מספקים גם שירותי השכרה ומיחזור סוללות ותומכים בהחלפת סוללות כדי להפחית את ההשקעה הראשונית של הלקוחות ואת לחץ התחזוקה לטווח ארוך תוך הבטחת ביצועי סוללה יציבים .
ש 4: האם התאמה אישית זמינה?
ת: כן. אנו מספקים מגוון תוכניות התאמה אישית, כולל קיבולת סוללה, קיבולת גרירה, תצורת קבינה ופונקציות מערכת חכמות, כדי לענות על הצרכים התפעוליים המותאמים אישית שלך תוך הבטחת הגנה וביצועים.
ש 5: כיצד מתפקד הרכב בסביבות טמפרטורה נמוכה?
ת: מצויד במערכת ניהול תרמית מתקדמת של הסוללה, הוא יכול להתחיל ולעבוד כרגיל בטמפרטורות נמוכות כמו -30 מעלות צלזיוס, מה שמבטיח פעולה יציבה ותחבורה יעילה גם באזורים קרים.
